Сняв диван, сможешь посмотреть на наличие/отсутствие следов вскрытия и, соответственно, понять менялся ли насос вообще. Хотя, это тоже уверенности в завтрашнем дне не прибавит.

Я ржу....... человек не может диван снять, а вы говорите про дефектовку бензонасоса. Дальше нужно с матюгами лючек открутить, потом добраться в бензонасос по локти в бензине. Куда вы человека толкаете? Аккуратнее с бензинчиком и парами!!!!!

Да, разговор про крышку расширительного бачка.

Зачем вам снимать диван? Что вы там хотите увидеть или услышать? Пищать с зади может только бензанасос. Нет никаких датчиков у 20 летней машины. Калибровка, пиды, ролы, программное обновление, блютус, вайфай, связь с сервисным центром этого ничего нет в этом автомобиле. Пищит он у всех, у кого то тише у кого то громче. Зависит от производителя. Нужно беспокоится о бензонасосе, когда машина при ускорении начнет, дергатся, не разгонятся, не заводится с утра.

А я лет 10 отьездил на 92, Иногда заливаю 95, но поскольку я пенсионер старый, разницы в разгоне и экономии не вижу. Мотор 3,5

Может магнитное кольцо повредилось при ударе. Это у меня после Лджин ступицы абс с ума сходило. купите китайскую ОВД и через приложение в телефоне увидите разное показание или одинаковое на каждом колесе.

ELYHON,
Жесть поколение некст.......ну как так дальше жить то?

Мне кажется это психологически. В мои 50 лет я тоже хожу по врачам и пытаюсь что то найти , а врачи смотрят анализы и говорят: вам бы к психиатору сходить.

Конечно должно быть отличие Именитой головы от поделки китайской. Но поскольку звук идет через усилок автомобиля и акустика остается старой, то я не особо услышал различия между ушастиком стандартным с CD и китайским планшетом. Учитывая, что там много настроек и можно настроить так, что уху приятно. Только я Браз за 17000, там нет камеры 360, а так думаю все тоже самое. Поэтому рекомендую просто поменять ушастика на Китайскую поделку и радоваться благам цивилизации. Если , конечно вы не собираетесь менять акустику с усилителем и участвовать в пати с долбежкой на всю улицу.

Не нужно смотреть на эту шкалу, может она подвирает. Зайдите в скрытое меню, там точная температура будет. Сейчас 0-+5 градусов на улице, при езде по шоссе со скорость 100 км температура примерно 85 градусов. Если по городу в пробках 90-103. На 103 включается вентилятор первая скорость и остужает мотор до 86 градусов. При жэтом у меня выключен кондей. При кондее вентилятор будет постоянно молотить и думаю температура не поднимится выше 86

PS не увидил про ваш ответ про эвик

По поводу крышки зря. У меня не грелась печка, долго мучался, она грела на оборотах. Но на остановках остывала. Ездил промывал радиатор печки. А потом смотрим шланги мягкие, мне мастер .....беги меняй крышку!!! Как поменял так сразу стало шпарить горячим воздухом и з печки.

Переключитесь на скрытое меню. Там точно температура выводится.

Недавно ставил подогреватель на Карася. 18 мм там шланг. Именно внутренний диаметр. Только что пошел и померял. Силикон не перегибается.

Есть два вида патрубков на 3,5. Сначала делали железные, потом стали делать пластиковые. И крепление там термостата и прокладки координально отличаются.

Идешь завтра на автомобильный рынок. Покупаешь силиконовый шланг, обычно синего цвета. Внутренний диаметр 18 мм. Одного метра хватит на оба патрубка к печке. Цена в районе 700 руб.

100 % термостат пропускает где то. У меня 3,5 прошлой зимой так было. Дело не в самом термостате, там все элементаррно просто. Один раз менял , онпросто умер заводской. Потом через пару лет стал замечать, что плохо прогревается, но ездить можно было зимой. А прошлой зимой вдарил мороз 28 и я задубел в машине. Полез разбирать. Резиновое уплотнение набухло чуть и как то вылозло по краю. Тоесть получилась небольшая щель. Не большая совсем, но этого было достаточно, что бы в мороз мотор на ходу остывал. Очень важно правильно установить его, перепроверить, герметично ли встал.

Крышка должна држать давление, на прогретом моторе шланг верхний в радиаор должен быть твердый

Мотор 3,5 RWD Вопрос студии? Какое должно быть растояние от кроглого штивта до резинового основания? В самой подушке имею ввиду. У меня такое впечатление, что правая подушка прямо этим круглым штивтом лежит на резинке. Внешне подушка не рваная, вибраций не чувствую.

Это спереди который торчит? Менял как то пару лет назад. Немного потел. Вроде выкрутил и закрутил так же. Он закручивается в корпус мсляного насоса. Но что бы снять насос нужно поддон снять, а он походу со снятием балки откручивается. Короче тот еще гемор.

Пробовал я эту пластину. Шляпа полная. Она быстро нагревается, не успевает отдать тепло железному поддону и сразу выключается. В таком режиме термовыключатель долго не протянет. Если вы про эластичную пластину китайскую. Наверное алюминиевый брусок с теном настоящим, прикрученным к поддону по большой плоскости будет более эффективным.

Ну типа от 220В прогревать двигатель в сильный мороз.

Купил сей девайс. СЕВЕРС + Почему не лунфень, потому что там такие же патрубки у него 20 мм как и на печку у карася. У лунфеня 16 мм вроде, боюсь будет мало проходить в печку. Короче поставил вот так как на фото, воздух стравил, печка греет. А котел не гоняет воду, похоже это самая верняя точка и там есть все равно немного воздуха. Буду ставить вниз, где то в районе теплообменника масляного.

https://disk.yandex.ru/i/2xxzcaPh_yrl1w