Ну вот уголь подбирать я бы уже не стал. Так можно и березовый попробовать... А вот вообще без этой канистры можно ехать? Я так понимаю, что кроме экологии она ни на что не влияет. Может там как по электрике ее обойти и выкинуть к чертям?

Chuck, завтра всем отвечу на этот вопрос!! заведу, проедусь!!


Ultra, у нас то непосредственного контакта с жидкостью нет! только пары! Я взял уголь в гранулах меньше 1,5 мм. потому как у нас подобный по размерам! был больше самый дорогой уголь что был 1кг.-7$ он был в больших гранулах!

кажный дрочит как хочит!
вот сознаюся и я Вам,господа,любитель...)))))
поковырять буржуйские железячки

Smerch,
+
только я не понял нах две пружинки?мож всёже клапана?
уголь друго не сыпь ни вкоем случае!!

думаю ошибки быть не должно,датчиков там нету никаких,акромя уровня бензина

зы
на балконе наверное духан?!)

zerg,пружинки скорее для баланса, тоесть чтоб канистра не лопнула, вот набили её углём новым! спустя 2 лет впитывания паров уголь разбухает парам деваться некуда и либо её раздует либо лопнет!! А так получается 80% канистры набивается углём сверху ложится крышка фильтр и между задней стенкой и этой крышкой фильтром пружины, которые регулируют!! ну где то так!!

Почему другой уголь не сыпать?! тот активированный, этот активированный !!! в любом случае соберу с этим пока старый будет сохнуть! если этот выйдет из строя засыплю старый!

На балконе всё ок!! Уголь конечно пахнет , но не настолько! запах не разносится!

думается,всёже,уголь там не для аквариумов
а образив этот не хотелось бы в бенз запускать

zerg, поэксперементирую отпишу!!

Мне интересна тема про канистру ... сам меняю раз в год её. Переделывать не буду(ведь есть не очень дорого в оригинале) но устройство очень и очень интересно! Спасибо автору !

п.с. Модераторы пож. почистите тему... уж очень хочется почитать про авто и детали, а не про ФЛУД.

отдай старые по брацке!а?

модераторы на новом форуме

или нет? чет я запутался:)))))

Сделано.

Кроме как тут нас больше ни где нет))

Costavaldes, Прошу заметить ,что на твоих рисунках стоит чудо клапан к которому идёт разьём, електромагнитный которого у меня не было! Впринцепи это и может быть причиной возникновения ЧЕК Ендж.


Вечером пришёл домой изучив интернет нашёл ряд рекомендаций по реанимации угля! Писимистов сразу прошу не комментировать и не обсуждать!! Уголь тщательно промыл под напором воды, ушло много пыли угольной, что есть +!! Далее взял сковородку глубокую и начал обжаривать уголь на мелком огне!! Тем самым выпаривая воду и пары бензина!! Уголь избавился от налёта, потерял некую жирность и посветлел!! Запах тоже уменьшился! Уголь вёл себя стабильно, не тресков ни рассыпания не было!! После прожарки гранулы стали чёткими, осталось немного пыли на сковородке, что свидетельстывует о том , что внешнюю выработку угля сняли!!
Честно сказать не особо верю в свои действия , но всяком лучше чем продувать просто или сушить на балконе:)))

Smerch,
я так и не понял
не помогло?
чтоли

zerg, поможет или нет скажу когда поставлю канистру и поеду заправляться!! сейчас говорить ничего не могу!

Господа тему можно закрывать!! Столько мучений, столько разлагольствований и т.п.и т.д.! Сегодня подключил аккумулятор, завёл машину и опа никакого чека!! Никаких збоев работы, ничего в чём бы я или кто либо мог усомниться!! И так попорядку:
1. Сегодня собрал канистру, уголь засыпался но под горлышко решил чуть ссыпать угля чтоб у пружинок был ход, он утрамбуется и всё будет ок!! Заклеивал клеем Крокодил! Обильно мазал! Пропускать не будет!! Связал упруго скочем, и поставил под прес сохнуть!!
2. Как же всё таки я вышел из ситуации!! Помните тот фильтр воздушный?! так вот _____






Берём и просто вставляем его внутрь конца шланга!! Только не бойтесь заходит туго, но это ведь хорошо!! Ничего не поломаете!!



Далее мастерим подвес для фильтра, я использовал то , что было подруками!! Держится отлично, вы можете подойти более конструктивно:)









Далее прикручиваем на то место где висела канистра и собираем всё в обратном порядке!!







Да и совсем забыл:)) Я же был на заправке:)) И что вы думаете:) 6 литров и никаких отстрелов:))

Smerch,
всмысле ты всего 6 литров наливал?

это не серьезно. за 6 литров и у меня не отсреливает, но когда пол бака хотя бы заливаешь и вот тут то будет видно работает система или нет.

ага
и чтоб мотор не гудел!!

такой уголь в фильтрах противогазов!







мне как-то приятель, начальник гражданской обороны подсуетил 200 комплектов противогазов....
дык я теперя через них (скручиваю между собой пять штук вместе) фильтрую чачу...
20-25 литров прогоняю... ииии.... ну дальше сами знаете... ..никаких отстрелов

Ребят не знаю как у кого но у меня уже отстреливало на первых литрах!!
Видать у меня уже настолько канистра подсдохшая была!

AXEL RS, там и так когда заливал почти полный бак был! Выкатаю заправлюсь! Потом отпишу! В любом случае тут 100% эффект!!

ну чо как? отстреливает или нет?

в общем не дождался я ответов
ампутировал канистру сегодня днем под дождик и в пиджаке от версаче, все прям как я люблю!)))

пока ничего не отстреливает, ошибок никаких нету.
просто взял и снял ее, торчит тупо шланг на канистру.
надеюсь при заправке до полного бака из него ничего выливаться не будет.

давайте подумаем на эту тему?