Видимо у кого как.

SHELTOR,а сколько кельвинов было в той что ты купил?

AXEL RS,
Даже не скажу , дело в том что принесли мне его в коробочке обычной и на смой лампе нечего не писалось про кельвинов , сказали это оригинал. Но мало, думаю 4300 , свет желтоват , но дорогу освещает офигенно , даже на мокрой дороге четко видно

в оригинале так и есть, нот если одной лампе 5 лет, а другая совсем новая, то разница должна быть заметна.

AXEL RS, разница огромная..та которой было 5 лет , она светит как К8000 ) очень синяя ...и когда вынули внутри неё колбочка (шарик такой) она вся мутная была , с каким то налётом , електрик сказал что не долго ей осталось

ууррррраааааааа !!!
решил я свою проблему с мерцанием фар и свет в салоне. помогла замена блока переключения фар, цена 1350руб. заменил сам за 2 минуты

поставте 6к и вы окуеете от того как сетит 4300 меняю сам неустраивает

хищник,
Поздравляю! Тебе это сделать целый год советовали))) А ты вместо этого кому-то, какие-то мозги прошивал)))

Кстати интересный вопрос про ксенон тоже, у меня светит все нормально при заведенном двигле, включена функция чтобы фары после того как заглушил горели еще секунд 15. Так вот когда я езжу все нормально, а когда выключаю двигло 1 фара левая начинает мигать мелкими быстрыми такими скачками как будто сейчас уже умрет. xD Но при езде такого нет. Что это, лампа или электроника уже?

народ, а есть у кого нибудь блок переключения света? у меня габариты, ближний и подсветка мигать начали

тему читай внимательно !!!

я короче полностью домерцался, ксеноном, фары почти как стробоскопы перед смертью работали))) сначала правая ксенонка умерла, потом левая через полгода.
собственно вопрос
наши лампы идут в сборе с розжигом, есть ли где то еще блоки?
и что за лампа такая хитрожопая, я раньше в книжке смотрел и помнил маркировку, но книжки под рукой сейчас нету, а я хочу позвонить человеку и заказать штоль)))

Пирог,
лампа D1S идёт без блока розжига... только блочок и цоколь.

спасибо, искал по проводке основной блок розжига- не нашел, получается что такого не может быть и я криво смотрел!!!
куда они могли его спрятать? есть какое то штатное место?

Пирог,
есть место... найди тему с названием Ксенон или что то типа того...

там всё разжовано про блоки, лампы, и цены в Москве и Питере.


P.S.
блоки стоят под фарой... что бы его достать, надо снять фару, что бы снять фару, надо снять бампер.

спасибо
да это сами лампы походу

нашел в питере по 1500руб. (xenon78.ru) , я думал они дорогие, поеду куплю скажу - "дайте две!!!"

чет левачек какойто -правельные от немцев по 2500шли


Стандарт - D1S

аналог \"фирменных\" немецких ламп, пр-во КОРЕЯ

MaxLux /Philips Patent (4300K, 5000K, 6000K, 8000K)

2500 руб.

1500 руб. Philips P.

ну я думаю нестоит даже и чегото цитировать

+1 к Эду. Бери либо Осрам, либо Филипс. По цене брал по 2 500 за одну.

+2 к обоим... ежели конечно не хочешь поставить ксенон в ПТФ.

почему такой негатив?
я например ставил и осрам и филлипс и шоми и китайский китай на разные машины. а машин у меня было много разных.
в лампах как таковых разницы нет.
хотя например когда покупал полный китайский комплект, то свет разгорался дольше чем оригинал, но это все из за розжига, а не лампы.
сейчас мне надо купить лампы на старые блоки, ресурс блока зачастую больше чем у лампы. куплю китайский китай за полторы рублины, не думаю что он сгорит раньше чем я продам машину))))
к тому же они дают гарантию полгода, на филлипс и осрам гарантия ровно такая же

ЗЫ: я не понял, все что ли льют мопар, шевроном никто не пользуется???)))
ЗЗЫ: и на последок, найдите пожалуйста мне осрам и филлипс НЕ КИТАЙСКОГО производства, и я подумаю о покупке...