|
|
|
|
|
|
Шумоизоляция... |
|
Danila Playboy |
23 октября 2010 01:36
|
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Цитата: Agdam82 какие 15кг???они мне сказали что там все 70кг) 70 что-то слишком много)) у меня машина прибавила максимум 30-35 кг) для 5.7 и тем более для 6.1 этот вес незначителен |
|
|
|
Agdam82 |
23 октября 2010 02:18
|
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Danila Playboy 70 что-то слишком много)) у меня машина прибавила максимум 30-35 кг) для 5.7 и тем более для 6.1 этот вес незначителен наверное они меня развели)я просто долек от шумки.ну то что там было килограм 70 я поверю сам пробовал поднимал)))мешок с цементом легче)))так это они мне только полы делали и перед.арки.посоветуй как знающий,как делать и какими материаломи???меня больше всего раздрожает шум работы ходовой,у срт это норма даже у нового,как с этим боротся,или обезшумка не поможет??? |
|
|
|
Эдсон |
23 октября 2010 02:21
|
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10264
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Agdam82, я се все закатал в гудрон с алюминием [color=#000000][/color] весчь полезная арки катать шума меньше и двери реально тяжелее стали закрываться и не как банка при закрытии стучить и гремить и это кстати не только у нас и даже на более дорогих авто наверно тока на ролсе все продумано до последнего винтика
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
Agdam82 |
23 октября 2010 02:42
|
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Эдсон наверно тока на ролсе все продумано до последнего винтика да там даже коврики из овечей выделки).а про гудрон,это не для меня,мне вот полы делали самым толстым вибропластом,вес каждого листа 4 или 6кг а толку нет.посмотрим может Danila Playboy, что реальное подскажет) |
|
|
|
Эдсон |
23 октября 2010 02:57
|
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10264
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: Agdam82 делали самым толстым вибропластом,вес каждого листа 4 или 6к я те про него и толкую
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
Agdam82 |
23 октября 2010 03:13
|
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Эдсонсмотри что я нашел интер ,как думаеш реальная штука?) |
|
|
|
Oligarh_Lights |
23 октября 2010 10:38
|
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
Цитата: Agdam82 смотри что я нашел похоже пену монтажную за реальные бабки впаривают
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения. Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
Danila Playboy |
23 октября 2010 14:47
|
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Agdam82, изомат фольгированный 4 мм - нижний слой и изолон 8 мм сверху изомат гасит вибрации, а изолон - оставшийся шум
вроде так называются... |
|
|
|
Эдсон |
23 октября 2010 18:12
|
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10264
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Danila Playboy, у мя как раз так и зделано сначала фолька потом паралончик => пардон за не технические термины
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
Danila Playboy |
23 октября 2010 21:52
|
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Эдсон, это самый удачный вариант) |
|
|
|
rnd888 |
25 октября 2010 09:58
|
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 136
Город: Ростовская область
Машина: Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 19.06.2009
|
А когда арки под колесами проклеиваешь материал использовать такой же как и в салоне или есть смысл брать толще?
--------------------
Выпил С2H5OH, сел на «Ниву» Ростсельмаш, на ДТ, Дон 500, Т-150, покормил перед этим поросят. И пошёл зябь пахать, молотить ячмень, будет долгим, долгим, долгим твой рабочий день, но зато ты знаешь каждый винтик в тракторе внутри, получаешь за работу в месяц тысячи три. Комбайнёры! |
|
|
|
dim888 |
25 октября 2010 11:13
|
Продвинутый
Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 435
Город: санкт петербург
Машина: porsche
Регистрация: 21.05.2010
|
Эдсон, Эд здАровА,кто тебе это всё делал или где и сколько денег обошлось?) |
|
|
|
Danila Playboy |
25 октября 2010 13:25
|
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
rnd888, толще нет смысла... |
|
|
|
schkolnil |
25 октября 2010 14:30
|
Ветеран
Репутация: 5
Группа: Посетители
Сообщений: 504
Город: Косопузия
Машина:
Регистрация: 23.06.2010
|
Цитата: dim888 Эд здАровА,кто тебе это всё делал или где и сколько денег обошлось?) могу тел ребят в бронницах дать, цены были раза в 1.5 ниже чем в Москве. Сужу по пикапу своему, нам они делают за 20 , в москве минимум 35. |
|
|
|
Эдсон |
25 октября 2010 14:47
|
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10264
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: dim888 Эд здАровА,кто тебе это всё делал или где и сколько денег обошлось?) тыже знаешь что я барыга я сделал все сам так как машина долго красилась тюнилась время по вредрению было много могу тел скинуть где брал дешевле по питеру не найдешь все берут у них большой выбор всего вот есче думаю капот зделать и хлопушку
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
dim888 |
28 октября 2010 22:47
|
Продвинутый
Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 435
Город: санкт петербург
Машина: porsche
Регистрация: 21.05.2010
|
Эдсон, Эд,молочина!!!))Дружище,скинь пожалуйста телефон и сколько ушло материала,поеду прикуплю.. может на досуге займусь))) Цитата: schkolnil могу тел ребят в бронницах дать, цены были раза в 1.5 ниже чем в Москве. а как долго делают??? |
|
|
|
Межик |
26 февраля 2011 00:02
|
Ветеран
Репутация: 37
Группа: Член клуба
Сообщений: 1447
Город: СедойКавказ
Машина:
Регистрация: 4.07.2010
|
Только после "обесшумки" понял, что звукоизоляция на нашем авто изначально хреновая. вернее - её нет вообще. не пренебрегайте этим вопросом, - стопроцентный положительный результат!!!!! |
|
|
|
Dimka1981 |
1 марта 2011 19:20
|
Ветеран
Репутация: 29
Группа: Член клуба
Сообщений: 2630
Город: Москва
Машина: 300с 3,5 2005
Регистрация: 27.10.2010
|
Но то что нарисовано на первой странице это полное г.. ни кто не будет клеить шумо-вибро изоляцию кусками. Берут целый пласт и клеют! А про арки туда можно и потолще взять, так же передний отдел под ногами, и багажник Бимаст Бомб помоему. Но только вибра без звукоизоляции ничто... Некоторые проклеют всю машину бимастом и ждут результата, не дождетесь! |
|
|
|
Motoneon |
6 июля 2011 15:01
|
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 1846
Город: Москва
Машина: Chrylser 300C 3.5L 2006 ---> Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland WK 2007
Регистрация: 10.02.2010
|
Легко ли снять обшивку с задней полки седана, где колонки ? Хочу там тоже проклеить виброй и заодно обшивку почистить. |
|
|
|
WARLORD |
6 июля 2011 17:14
|
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Член клуба
Сообщений: 477
Город: Краснодар
Машина: 2*300С >2*3.5л >2*249л.с.(2005 и 2006г.в.)
Регистрация: 12.06.2010
|
Цитата: Motoneon Легко ли снять обшивку с задней полки седана, где колонки ?Хочу там тоже проклеить виброй и заодно обшивку почистить. снизу легко а вот сверху не очень!
--------------------
Прокат двух белых 300С. Майкоп и Краснодарский край 8 909 469 59 09 Продаю запчасти для двигателя 3.5л б\у |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
|
|
Сейчас: 30 ноября 2024 01:55 |
|
|
|
|
|
|
|