До 500-550000
3,5 АКПП-5
Америка Европа, значения не имеет. Важно состояние. Куплю хоть сегодня.
Москва.
С уважением.

Мотор тоже не имеет значения? 249 сил против 253 и увеличение налога далеко не на пару тыс...
249лс - 18675 рублей
253лс - 37950 рублей

ИМХО даже европа такого налога не стоит, не говоря об американце.

Конечно же до 250л/с.
Спасибо что напомнили.

тихо как-то

Eddy,
все ждут когда ты еще денег подкопишь!

столько же )

ну да, давайте, расскажите мне, почему эти неликвидные ведра стоят больше полумиллиона!)
я готов послушать..

Не слушай никого :) За 500-550 вполне можно найти годный вариант даже не крашеный! Вот только после покупки надо сразу готовить 150-200к на вложения (причем которые врятли будут терпеть первое время...)

Глянь мою тему (будет полезно) - я так же искал и в итоге взял за 500к (3 месяца как купил). Итог покупки описал на 13 странице. http://www.274258.fqf5oadt.asia/forum/topic_17465
А вот свежая тема на драйве, с указанной стоимостью моего попадоса :))) Я был к этому готов, в запасе было 200к на вложения. Но все же, взять за 500-550к в состоянии "сел поехал" нереально. https://www.drive2.ru/l/479559419231732197/

Это без учета мелких расходов (мелких по несколько тысяч) на всякие лампочки, болты колес и прочее...
На данный момент наклевываются новые вложения, свечи надо бы поменять, опять лампочки.... Бампер порвал... ну все такое.


Если нет денег на вложения помимо самой покупки - 300с лучше не брать (за 500-550к). Я тому живой пример ибо не будь у меня 200к лишних - я бы сейчас был бы по уши в дерьме и машина стояла бы под окном без движения.

вы вероятно площадкой ошиблись...
ликвидные вёдра

Obean,
знаю. согласен.


оскорбился что-ли?)))

Ну вот, если быть готовым к подобному - то найти МОЖНО!

+1


тут только я один ничего не понял?!

судя по тому, что ты ввалил 83т.р. только в подвеску, тогда остаток 120т.р.
по московским меркам этих денег хватит только на капремонт АКП...

Ну смотря какой ремонт, а вообще за МКАД прокатиться и там делать на много дешевле.
Eddy,
Возьми Камри 3,5. Неубиваемый самолет D-класса.

У меня есть косяки по машине, но за 500 тыщ я ее точно продавать не буду, пускай лучше сгниет во дворе (на форс-мажоры не зарекаюсь). У меня брат двоюродный Гранту с автоматом за 520 взял, после тест-драйва этого говна, несмотря на то, что оно новое, я понял, что за 500 пускай народ берет гранты и вязанки дров в кузове 300с. Люди берут тачку за 500, вкладывают две(карл!!! две!!!) сотни и думают что купили удачный вариант, я машину купил в 13 году и за все время владения столько не вложил(3*Т), а тут...

машина стоит столько денег сколько за нее готовы платить :)

найти можно что угодно, сосед купил ЛК200 за 450тыс, так что думаю 300 можно найти и за 500 и за 450 и даже за 200 все зависит только от потребности/необходимости/жизненной ситуации продавца.

Cheez,
о чем и речь...

т.е. ТС будет ждать чтоб у клубней случилась беда (бабушка в реанимации, ребенку нужна операция, у жены сложные роды и т.д.), чтоб воспользоваться случаем и заработать, точнее сэкономить при покупке...

у меня нет косяков и за 800 не отдам!

бИда....



Причем тут капремонт? В остальном по машине проблем нет. Мотор и коробка работают как часы. Вот только там уже далеко не 120т.р. осталось..... Я как бы в эти "200к" так же внес и тонировку в круг, новые колеса, полировки и прочие радости. Все это по мелочи, но в сумме набежало почти те самые 120 тыров.

В следующем году продолжу ее приводить в порядок, обвес, шильдики и опять прочие радости. Машина ВТОРАЯ в семье, каждый день я на ней не катаюсь. Брал для души и для "ковыряний" в ней по выходным. Так что покупкой доволен и если надо будет - вложу еще столько же. Каждому свое.

Я предпочитаю взять подешевле и вложиться в машину - за то буду знать кто делал, что делал и какие запчасти ставил. А ДРОВА можно взять и за 700 и за 800 со словами продавца "машина в идеале и без вложений!" и так же попасть на 100-200к. Или для кого то секрет, как в 2017 году можно подшаманить мертвую тачку и впарить как новую?

Взял бы я эту машину в том состоянии, в которое я ее привел на данный момент - за 700т.р.? ДА! ВЗЯЛ БЫ. Ибо НИКАКИХ вложений она сейчас не требует. Заливай бенз да катайся.

Неужели кто то еще считает, что я взяв свою за 500 и вложив в нее 200, в итоге так и остался с старым корытом? Многие владельцы карасей (продающие их за 700-800тыров) могут похвастаться НИ ЕДИНОЙ КРАШЕНОЙ ДЕТАЛЬЮ (кроме бамперов)? Сомневаюсь. А я вот могу... Удивительно правда? А ведь машину взял за 500....
Кто то серьезно считает, что я мог взять за 700 ИДЕАЛЬНЕЙШИЙ вариант БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ? И с внешним видом лучшим чем эта? Нуну....