Всем здравствуйте!!!
Давайте познакомимся :)
Рассматриваю вариант покупки 300С 3,5л. европа, в Питере и возможно ближние пригороды.
По финансам очень хочется уложиться в 600 т.р.
Мечтаю о нем уже очень давно, но все как-то покупал другие марки а/м.
Последняя была субарик аутбек II, хорошая машинка, но совсем не моя, не люблю я полный привод, брал ее, ну просто что б посмотреть что такое за зверь субару...
А тут мой знакомый взял себе Мерс в 140-м кузове, я посмотрел на него и понял что хочу а/м такого же класса и вспомнил про свою давнюю мечту...
И как только я для себя окончательно решил приобрести 300С, так сразу субарик мне выдал поломки всего чего только можно, и отказывается вылезать из сервиса.. Накрылась рулевая рейка - поменял вместе с насом г/у, сразу за ней рассыпалась коробка (ручная), (масло в норме было), купил б/у, сейчас заклинило редуктор моста - поменял, и в сервисе сказали что из-за заклиневшего моста коробка тоже накрылась.... и рейка опять потекла.... В общем устал я от нее за последнии пол года!!!

Форум я помониторил, не весь конечно, меньшую часть, и решил брать 3,5 литра. Я никуда не тороплюсь, но хочется хоть небольшого запаса мощности, поэтому 2,7 не рассматриваю, а хеми и срт - дорого для меня.

В Питере пока удалось найти только два более менее подходящих варианта. Может кто, что знает про эти машинки... Помогите с выбором или может кто еще какие нибудь варианты предложит, тоже рассмотрю.

Вот что удалось найти:
1. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1043284456-e5190d/
Машина внешне в идеальном состоянии, как будто только что покрасили, новая резина, ошибок чека нет, едет без посторонних шумов в подвеске, салон ухожен, и при все при этом болтаются ручки задних дверей, по сантиметру люфт, а передняя пассажирская дверь вообще не открывается... странно как-то на общем фоне...
2 владельца, птс родной.

2. https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1042885880-fd757/
Минусы : Стоит уже более полу года на открытой площадке, состояние кузова чуть по хуже, со сколами и царапинками, резина под замену, в багажнике немного ржавчины и вода, двигатель покрылся белым налетом, точками. Машина была арестована (кредитная), сейчас арест сняли, но птс в залоге у банка.
Плюсы: более богатая комплектация, цена на 100т.р дешевле.
Двигатель не заводили, т.к. сел аккумулятор. (завтра поеду покатаюсь, обещали подготовить машину).
ПТС родной, 1 владелец.

Ну вот собственно хочется услышать мнения экспертов - форумчан по поводу этих экземпляров, ну и конечно если у кого что есть предложить, тоже посмотрю.

С уважением, заранее благодарен за дискуссию.

Staratel,
#засемьсотоднидрова
#всечтоменьше5и7неедет
Тему закрыть, автору на авто.ру.

Inter,ребят ну будьте добрее.автору удачи в поисках .жду с нетерпением когда сам создам такую тему...но пока стройка блин... Мечтаю и рассматривать буду только 5.7что меньше и правда не едет ни как...

Staratel,
Приветствую. А ты случайно ВИН номера машин не записал? Помогу хоть их на ДТП проверить. Ну и что там еще выдаст система)))

Staratel,
удачи в поиске.
3,5 отличный выбор.
сам 3 год пользуюсь.

GOnGO,
Записал :)




Это по последней (второй) машинке...

Inter,
Ваша то видимо совсем не едет, 2,7 толкать приходится говорят...

Staratel,
дять, они одинаковы по комплектации. или в 1-ой есть люк в том числе?
Д

GOnGO,
мою можешь посмотреть? интересно, что было. :)
до меня каталась в Чебоксарах, я на днях покрасил задние крылья и бампер (накладку) - притерли меня недавно, денег по ОСАГО как раз хватило.
ребята, что делали, сказали, что прежний ремонт был сделан не очень. собственно, левое крыло по итогам прошлых ремонтов пришлось переделывать слегка.
вин в личку кину.
спасибо!
Д.

3,5 - на мой взгляд лучшее соотношение по большинству аспектов! по предложенным вариантам скажу одно - никогда бы не взял себе авто с комиссионной стоянки!!! даже занимаясь перепродажей не брал никогда! губы накрасят, глаза замажут, пробег смотают и т.д. и т.п., искать только у частника! хотя слышал, что питерские стоянщики в разы честнее московских, но всё же стереотип сложился негативный!

Staratel,
Первый мой похоже, жалко VIN не полностью видно в объявлении, уехал в Питер. Диски на нем 18" стоят, и продавал я с двумя комплектами диски/резина. В объявлении не верно указано. Что ты подразумеваешь под люфтом ручек? Уехал в 2014. :)

PipeSmoker
во второй есть телевизор...


Люфт - между дверью и ручкой щель в сантиметр при открывании

Staratel,
ну, скорее двд-плеер в подлокотнике для задних пассажиров, причем неясно, будет ли он играть наши двд.
если мы говорим о заводской комплектации, конечно.
я бы смотрел по состоянию, ту машину, что лучше по состоянию кузова/подвески/салона.
в 1-й машине цз щелкает или что? в передней пасс. двери могла соскочить тяга, если что-то делали с ней и поставили обратно плохо. дверь совсем не открывается? от слова вообще? тогда это проблема, карту двери при закрытой двери не снять :(
Д.

Staratel,
Завтра вторую посмотрю по базе. Тут отпишу что да как.

PipeSmoker,
В личку пиши

Staratel,
запроси VIN по первой, первые и последние цифры точно мои. Да и 2006 год купленный у оф. дилера в 2008, это именно моя история. Если это моя, то она точно крашена, так как я продавал ее с коцками по кругу, а тут блестит как у кота... И фигню какую-то на глушак повесили. По ощущениям пробег немного скручен, я в 2014 продавал было больше 160к км, я на 150к км поменял ремни все и ГРМ в том числе, поэтом и запомнил пробег.

Если интересно, в личку, расскажу все что было с машиной с мая 2008 года по октябрь 2014.

Staratel,
по поводу крайслера второго.
1) было 6 ограничений. все сняты, последний в мае этого года
2) в 2006 была ввезена в РФ
3) 1 хозяин
4) пробег на 2012 год был 58000км, с учетеом среднего пробега за год сейчас должно быть 90-100тыс. км.

PipeSmoker,
в личку у меня видимо ограничение стоит, не получается отписать...
а где у нее на фото вин видно???
Сейчас другие еще посмотрю, к первой попозже скатаюсь... раз столько времени стоят, то не думаю что их прям завтра раскупят все... у меня еще есть месяц в запасе подумать.

GOnGO,
Спасибо огромное!!!
А то сто она простояла долго это ничего ??? или придется все резинки на подвеске менять?


А по первой машинке - там на двери передней пассажирской слетела тяга наверное (остальные двери с ц.з. открываются), как я понимаю ее не поставить пока не снимешь обшивку, а обшивку не снять пока дверь не отроешь, так? То есть обшивке пипец, придется разрезать скорее всего? во сколько примерно обойдется замена обшивки?

Staratel,
Я думаю резинки ( сайленты ты наверное имел в виду) и так и так будешь менять)))

Staratel,
по стоимости обшивки - не подскажу, это на разборку надо.
возможно, есть способ зацепить тягу снаружи крючком и открыть дверь.
Д.

Ребят,моё мнение.
Если машина в новинку,не знакомая
и в тоже время хотите,получить кайф(а она офигенная,поверьте)
Это должны быть авто типа:

07/08(рестайл) года моторы 3.5/5.7
или
08 (рестайл) 2.7

https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1032720357-68b5/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1042884420-cb6c9/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1043107840-db4afb/

машины 05/06 уже уставшие,лучше от их приобретения отказаться,либо с очень хорошим демпингом.

Касаемо 5.7 пока лучше не надо.
Все хеми которые есть в продаже максимум 06 года.

Я сам уже скоро год как смотрю объявления на предмет 5.7 хотя бы 07 года.

Я думаю, если есть 600тр найти ещё 100-150 это непроблема.Ведь кроилово ведёт к попадалову.

Я похоже нашел почти то, что хотел...
2,7 л правда, но машина в идеале.
Во вторник поеду на тест-драйв, если по разгону на хуже аутбека 2,5 163л.с. , то меня вполне устроит. Покатаюсь - отпишусь.

Сальник коробки чуть подтекает - это страшно для автомата??? (не было у меня с автоматом ни разу а/м).

Ребята - спасибо что помогаете разобраться, хочется надолго ( минимум лет на 6 купить а/м), ну а если совсем понравится, то может и не менять уже.

Благодарю!

ну конееечно, а 7-8 года не уставшие? с разницей в два три года они ну капец устают)))) бред...
они уставшие не от годов а от нищебродских хозяев которые убивают авто или ставят запчасти из гамна