Тоже поставил себе. Рассмотрев разные варианты, остановился только на Banner. С учётом обмена на старый обошелся мне 6'600руб, доставка бесплатная.
По хронологии использования:
1. Оригинал отслужил 5лет (120 тыс)
2. Varta Silver Dynamic F18 85Ah 800A - 4 года 120 тыс. Был еще абсолютно хорошим, в - 33 заводил. Просто 3 раза уже случайно разряжал в ноль. Решил привентивно поменять, на всякий случай. А так на нем еще ездить и ездить можно. Очень хороший АКБ.

В общем я за Banner!

papay,
190 высота стала нормально?

У меня 190 встала идеально.

http://top-akb.ru/podbor/mercedes-benz/r-klasse/i_restajling_2007--2009/280_3_0d_190_l_s/

брал себе тут. привезли, старый забрали. все ок.

Поменял родной акк. 2007 года выпуска на новый этой-же фирмы 2017 года вып.:
- был 95Ah 800A;
- стал 100Ah 820A.
По размерам один в один. Старый ещё пашет, но тоже уже туговато крутить стал зимой.

kol_t,
Ты думаешь в оригинале баннер?

Ogurets,
уверен

---

А кто что может сказать за гелевые аккумы, пользовался кто? Цена не вопрос. Эффективно?

эффективно и отлично если только перезаряд с генератора не идет, при напряжении в борт сети 14,8В в результате плохой массы и глюков/несправности генератора, акум кончился за пол года.

Заказал American, пригрозили, что будет работать лет пять. Про Bosch и Varta сказали, что одно и то же с разными наклейками и вообще Бош уже не торт, проработает 1,5-2 года и вычитывать интернеты лень, поэтому в этот раз на рекламу (или нет) повелся.

купил TOPLA 118685; отличный аккумулятор

Реклама? А я вот что-то не доверился братьям из Словении, делающим АКБ из втор сырья ... ещё насторожила статейка, а точнее комментарий в ней, цитирую:
И был вопрос по поводу цены, и я могу сказать, что Topla действительно дешевле некоторых Российских производителей, но по качеству они примерно равны.

Поставил, смазал клеммы, вроде работает, дальше будет видно, по высоте можно и 190 поставить с большей ёмкостью, но как бы нафиг это надо
[attachment=59011]

Привет! Мое ИМХО, прочитал всю тему. Полезные посты от Ogurets были! (про определенные характеристики, пусковой ток вроде, не помню точно). В итоге купил 85АЧ дешман (Tudor), а мож не дешман, ху з., c пусковым соотв(или как его там, не помню, летом брал).

Rafael,
у меня кент купил себе в том году, пару раз разрядил его, и все, заболел акб. Купил себе новый геливый, этот я у него забрал, на опыты, думал реанимирую. Поставил на зарядку, ток хорошо взял. Пару дней постоял, я хотел уже ставить к себе его, померил напругу чисто на АКБ - 11.8. Мерию на своих что на машинах - там 12.6-12.7. Все, хана акууму? Или как то его обслужить надо? Умом понимаю что 11.8 это мало,в зиму не заведется, а зима не за горами...

Oleg-056, я полной разрядкой убил два аккума на фуре, не знал тогда о такой "фиче". Типа при полной разрядке он внутри осыпается. Так что твоему с вероятностью 95% - звездец.

Думаю аккумы больше 80-85 ач смысла нет ставить на легковое бензиновое авто без прокачанной музыки. Почитал гарантийный талон, на аккумы 130 ач дают всего год гарантии, полагаю, это связано с надежностью, чем выше емкость тем меньше надежность

Oleg-056,

Если дома по теплу не держит, то зимой и с сигналкой, сам понимаешь..

Edvard, сигналкой я дома не пользуюсь - частый дом. А вот то что зима, а она у нас лютая... Или снимать АКБ в сильные морозы, или хз.... В -35 -40 и с хорошим авто наверное не заведется. Хотя в такие морозы наверное дешевле на такси гонять. Ну или на гелике :)

Olegus,
услышал. Если осыпался - то да, беда. Раньше помню реанимировали АКБ в телефонах, в начале 00х. Думал может тут тоже есть какие-нибудь хитрости. Жалко АКБ, года нет... Раз нельзя его реанимировать как-нибудь - в утиль. Эх
11.8 же мало для акб в режиме покоя?

Oleg-056, у меня сейчас 12,57-12,62 ниже пока что не видел, это новый аккумулятор после ночёвки, с ним шла "бумажка", а внутри таблица с зависимостью вольтажа от уровня заряда, по ней можно ориентироваться, но сейчас не воспроизведу, плюс при продаже они показывают, что аккум 12,5 вольт и вот тут ещё много таблиц разных, но суть везде примерно одна, что 11.8 - это 30-40%, а где-то и 0%

Oleg-056,
Попробуй несколько "тренировочных циклов" (полный разряд через лампочку и затем полный заряд). Моему продлило жизнь ещё на год. Не связывайся со сливом электролита, промывкой дист.водой и т.д. Делал, мне не помогло, только штаны прожег (мелкие брызги все равно летят и штаны стали как будто меня из дробовика обстреляли).