Ну вот и я собственно тоже выделил для себя три этих варианта, осталось ток определиться .. Про Муг вроде хорошие слухи ходят, оригинал -это оригинал... а вот про СКФ ток догадки пока..

Наилучшие варианты- скф и оригинал

NN88,
+ 1 к СКФ )

Паш,подскажи еще почем у тебя нижние передние рычаги лемфердер ?

Диагональные сейчас по 3800

NN88,
wOt

NN88,
Хорошая цена

Оригинал ваще жесть сколько стоит сейчас (

Хотя наверное оригинал это и есть Лемф...

Кароче ход мыслей координально изменился , заехал вчера к Мише , подняли: стучали,толкали, крутили ,вертели,катали.. Ну и вердикт таков собственно нареканий к ступице-то оказывается и нет ,, Люфта Нет ! Гула Нет ( при раскрутки колеса ) ..

Но вот что обнаружилось,, После поездки на дачу по подмосковным дорогам , Возможно мог наловить ям, хотя за всю дорогу ни одного удара не было .. Но было замечено прыгание ШИН при прокрутки колес (оба передние)..

Отсюда вопрос : БЫло ли у кого что-то похожее,, когда резина давала гул оч. схожий с ступичным гулом ?? ( Грубо говоря катался все збс ни шума ничего , въебав резину , она стала гудеть ) Колесья 20/35/275
Сижу чешу репу,, чего делать...

одеть другую резину и попробовать

sergey918,
http://www.274258.fqf5oadt.asia/forum/topic_11109

Gekko,
Да,ситуация схожа ..
Во -первых : знаю лично дорогу Нижнего , она оставляет желать лучшего.. Во-вторых: меня так же начал беспокоить этот вопрос после поездки по областной дороге ..
Но вот что характерно ,, биения в руль у меня минимальные , и после 100 они пропадают , а вот гудит практечески как ступица...

Резина у мну 275/35/20 и 255/35/20 , Юко -Адван спорт прыгать стали передние два ,задние два норм., А вообще не такая уж и мягкая она как Контик 5 например..
Отъездил ток месяц на ней...

sergey918,
Езжай снова в сервис, обеспечьте полную тишину на пять минут, садись сам в машину, окна закрыты, пусть задирают и крутят по очереди колеса. Если подшипник, то так ты его услышишь. Если звука нет, то лишь тогда можно быть более-менее уверенным. Сам сталкивался - снаружи слышно не было! Не говоря о люфте...

подшипник может и не гудеть без нагрузки.
там на самом деле не много вариантов.

В таких случаях услышать возможно только в салоне при полной тишине.

Хм. Дело в том, что катались по улице после подъемника. Серега слышит типа гула слева, где сидит, а я слышу ровно такой же справа, где сидел я. Ступичный гул не такой.
Неисправную ступицу на подъемнике я определю, можете быть уверенными. Это не гранд и не таха, где надо крутить колеса мотором и слушать стетоскопом, если ступица не явно болтается.
А приговорить человеку две ступицы на ровном месте я не могу, звиняйте. Поэтому порекомендовано поездить или до замены резины, или до явного проявления неисправности.

У меня была похожая картинка с непонятным шелестом. Думал дело в ступице - казалось что шум идет от туда. Поменял правую , т.к левая уже была поменяна. Ничего не изменилось . Дело было в подвесном.

Точнее можно понять ступица или нет поймав скорость, на какой гул, и поворачивая рулем, менять нагрузку. Если звук не меняется при любом повороте, то не ступица. Если ступица, то противоположная от поворота, на котором гул. Такой вариант конечно же на авто, за которым следят, соответственно у него не убиты в говно обе ступицы.

Shastry,
Надо опробовать сей метод,,
Я так понимаю лучше выбрать поворот глубокий и на скорости закренить машину на предположительную сторону с "гудежом" тем самым создать на него нагрузку,правильно ?

Ну и в момент прохождения поворота вилять рулем и ловить ухом изменения в звуке ?

simagutinaleksei,
Звук идет характерно спереди ...поэтому подвесной вряд ли,,хотя и его тоже проверяли..

Достаточно выбрать более-менее хорошее шоссе (чтоб не было звука ударов о кочки и ямы), в Мск наверное вечером (чтоб машин поменьше). Или трассу (обычно шум растет с увеличением скорости).
Руль вправо - машина кренится влево - нагрузка на левый подшипник. Поэтому если гул усиливается при руле вправо, то левая ступица, если пропадает - правая. И наоборот. Можно просто ехать змейкой по шоссе - станет понятно. Если звук не меняется значит не ступица. Далее, если все-таки звук меняется от поворота, снова в сервис, задираем тачку с водителем и убеждаемся в том, что уже определили на шоссе.

подскажите ройбестон нормальная ступица? и примерная цена на нее какая?

Не самый лучший вариант за эти деньги