sergey mogilev,
Резина супершип используется для ралли зимнего, есть разные по длине шипы, зацеп нереальный.
sergey mogilev,
Сам шипуешь и покупаешь их?

Ogurets,
Езжу без шипов.Я же писал-резина под шипы,там и отверстия глухие есть,но без шипов.Ничего шиповать не нужно,одел и поехал...Полет нормальный

Эдсон,

На зиму предпочтительней более узкие шины.

Edvard,
Тоже зависит от условий. В каше -да, лучше поуже. На льду, на промерзшем и чистом асфальте лучше шире.

вот мои 5 копеек...
купил еще в 12-м году зимнюю Триангл... ТР777 кажестя... летом 13го пошел выбирать лето, так один из барыг резиной отговорил, типа у тебя Триангл - она неубиваемая...
так на этом комплекте отъездил лето 13, зиму 13 и вот щас лето 14...
за это время протектор стерся примерно на 20-25%... вот и я тоже в раздумьях: купить новую резю на зиму или еще сезон на Триангле?!

vvs81,
Виталя, в вашем суровом регионе что используете? Липучки или гвозди?

Alex мастер,
там устойчивая погода, но много снега, льда практически нет, дороги если чищенные или даже нет сухие смысла иметь шипы практически нет.

Dimka1981,
Ты имеешь в виду, что лёд там вымерзает? Вполне возможно, ну не такая уж жопень там с градусом наверное, чтоб лёд с дорог вымерз весь нафиг

Alex мастер,
лично я всегда юзал липучку... ибо шип всегда ассоциировался с коньками... а на этом Триангле прошлые зимы шагал и 160 по трассе - все ОК, оттормаживаются тоже норм, да и в городе никогда не подводила...
имеено поэтому я даже летом на зимней резине!

Поверь мне он именно вымерзает, климат сухой хоть и холодный, там в 45 намного проще чем здесь в 35) даже можно за пивом сходить)))
А по теме, снег подтаил образовался лед, а там тает только в июле..

поправка! к сентябрю!
а в конце октября опять снег! и так 10 месяцев в снегу!

vvs81,
Беги оттуда, беги...

я приспособился выживать... у меня даже шлем на аве... ЗИМНИЙ!

Хорошо хоть без шипов :)))
Липучка :)





наподобие этого ?

тынц

Alex мастер,
Alex мастер,
Ну да,похоже.Сейчас пойду на утренний обход и раздачу слонов,если не забуду сфоткаю свой протектор на складе.
У меня еще очень нехреновые зацепы сбоку.
Нет смысла идти фоткать,вот похоже она ,нарыл в иннете.
Есть и на российских сайтах,а кто-то мне сказал ,что файрстоун к нам не везут.








Обращаем внимание на протектор.Получается пять полос.Вторая справа и слева имеет такие пирамидки со ступеньками.Это снег и проходимость.Большие водоотводы-норм для слякоти.Ну и центр с краями наверное лед.Лед у нас нечасто,в основном накат и каша,поэтому мне нормально.отзывы
My Webpage
А так гребет в паре с трэкшеном неплохо.

Не скажу за наш ценник,я в штатах покупал и в контейнер с авто грузил.
Цена было что-то вроде баксов так 75(на какой-то чумовой распродаже)И народ в Майами еще порадовал,хоть посмотрели что такое зимняя резина

sergey mogilev,
Тоже на такой сезон отгонял проблем не было... Тоже в штатах с машиной брал.

Я не спорю, что в городах где чистят дороги и жижа из реагентов - липучка самое то! Но въехал я, в середине марта, аккурат когда реагенты смыли. Был легкий снежок и -3. Зацепиться колесам было не за что. Да и во дворах, с парковки очень сложно бывает выезжать, когда между машинами сантиметров по 30, а ты шлифуешь ...

Лично я липучку больше никогда не одену

В жизни без шипов больше не поставлю, особенно липучки, неоднократно убеждался в разнице в пользу шипованной.

NOKIAN HAKKAPELIITTA вот че надо

Постоянно будут за и против, кому-то надо только шипы, кому-то липучка, кому вообще всесезонка. Ездил на шипах, липучке и всесезонке, на карасе и всесезонка по Москве нормально, аккуратно надо, липучки достаточно сполна и даже больше, кому по трассам гонять часто - шипы, т.к там дорога непредсказуемая, город и заснеженные трассы - липучка на ура. Да а вообще и на лете можно гонять. Вообще соблюдайте правила и всё будет хорошо, дистанцию держите. А по поводу льда на парковках - надо смотреть куда паркуетесь