КАПИТАЛИСТ,
Так 1000 это четырех значное! )

34ru,
Там 3-х значное число, а не 4-х!!!


Вот это число -15 на масленке в Эвике и показывает, что значение не правильно и стоит задуматься где обрыв,потому что у других у кого исправно все работает показывает к примеру на холодную не -15 или как ты думаешь 1015, а 360 и по ходу прогрева на холостом ходу эта цыфра должна падать примерно до 120 кРа и должно быть переменное 3-х значное чило, но ни как не 2-х как у меня и у тебя и тем более 4-х значное!!!Как то так!!!

Значения давления масла.

Это для 5,7:
1. Remove the oil pressure sending unit and install gauge assembly C-3292A .
2. Run the engine until thermostat opens.
3. Oil Pressure:
Curb Idle-25 kPa (4 psi) minimum
3000 rpm-170 - 758 kPa (25 - 110 psi)
4. If oil pressure is 0 at idle, shut off engine. Check for a clogged oil pick-up screen or a pressure relief valve stuck open

Для 3,5:
NOTE: At Normal Operating Temperatures
Pressure @ Curb Idle Speed * 34.47 kPa Min. (5 PSI MIN.)
Pressure @ 3000 RPM 300-724 kPa (45-105 PSI.)

Для 2,7:
4. Oil Pressure (engine at operating temperature): Curb Idle 34.5 kPa (5 psi) minimum 3000 RPM 300-724 kPa (45-105 psi).

Alex мастер,
Спасибо, хоть наглядно сравнить можно!!!

КАПИТАЛИСТ,
Надеюсь с языком и переводом не возникнет вопросов.

У меня тоже всё время показевает 147...

Это уже переведем)))Спасибо!!!


И у меня тоже самое, но так не должно!!!

позволю себе глупый вопрос ) а датчики давления и уровня, они разные?

Это я к тому, что всё время горит 147, но когда менял масло, в скрытом меню видел последнюю ошибку об уровне масла (или давлению), значит что то работает )))

Его нет вроде вообще, на 5.7 нет скорее всего

А таком не слышал, скорее всего только давление!!!

Тогда интересно получается ) почему 147, если комп видел, что уровня мало )

Будешь удивлен, его нет на Крайслер, Джип, Додж

147 это давление. Давление начинает зависеть от уровня только когда его совсем мало и насос захватывает воздух. А так у тебя уровень может быть много ниже минимума, при этом давление создаваться будет нормальное.

Скорее всего 147 это максимальное число в показаниях, так же как и показывает -15 это максимальное значение, а должно к примеру от 120...360!!У тебя при заводке двигателя в данный момент показывает значения 0 потом 01,02, и быстро набирает значения..300...800..00..-05...-10...и заканчивается числом ...-15, то есть комп. не считывает нужные рабочие значения, и выводит максимальные показания на экране. ИМХО-хотя может кто нибудь меня поправит!!!???
У меня тоже сейчас 147 показывает, но это скорее всего тоже не точный показатель!!!Просто этой проблемой никто не занимался, и все катаются, и я в том числе как будто все в норме,ведь ошибок то нет!!!В общем буду копать-и тут отписывать, может что нибудь и получится!!!
Вот то что скинул
Давление масла (двигатель при рабочей температуре): холостых оборотах 34.5 кПа (5 psi) минимальное 3000 об / мин 300-724 кПа (45-105 psi).


Это как???Если масла нет, а давление в норме, получается масло уже ниже минимума, и датчик считывает мin то масленка должна начать мигать и издавать звуковой сигнал, относительно и изменится давление в показаниях или не так!!!??

Ogurets,
56кРа это пол атмосферы, маловато давление., учитывая что на все и всех давит 100кРа, у тебя в двигле образуется мал по малу вакуум, смотри как бэ машину в двигло не засосало

Тут пропустили запятую:

Давление масла (двигатель при рабочей температуре): холостых оборотах 34.5 кПа (5 psi) минимальное, 3000 об / мин 300-724 кПа (45-105 psi).

Что-то я совсем запутался. -15 это что?, давление масла или уровень количества масла???
Вот мои показания:
1 заглушен мотор



2 старт прогрев обороты 1500






3 обороты 900 и полный прогрев






И ничего не меняется за время пргрева...
В чем может быть трабл?

Айрат,
Не, у меня 356 там, тройка не полностью вырисовывается просто), как завел, было 360

Вроде уже расписал, все дословно!!!)))Есть кто еще на 2.7л с исправными показаниями???????Загрузите фото для примера!!!!

КАПИТАЛИСТ,
Нее. Я понял что показания тупо не правильные, вопрос где искать?! Что менять? Датчик давления масла новый оригинал...
Куда смотреть еще?!

И вообще, не пойму у меня показания " - "16 или " = "16
На не заведенном двигателе четко показывает " - ", а на работающем снизу появляется еще одна полоска выглядит как знак " = "
Что за нах?