Может лажовая тема конечно но передние резиновые коврики, приобретенные всего полгода назад на распродаже в Мусе, порвались и смялись в трубочку. Задние вообще мало эксплуатировались и тоже, туда же. Уродство за 4.500 рублей. Из комплекта только корыто в багажнике радует. Короче надо где-то покупать новые на зиму и вообще. У кого нормальные ковры, где брали?

У меня родные ковыр лежат, даж намека на то что испортились нету.
А так вообще резиновые коврики тема тонкая, много гомна которое не ложится, протирается, деформируется после мойки, сминается под ногами и т.д. Скажу одно купив откровенно дешевые коврики ты их выкинешь через пару недель.

как купил машину, так ничего не трогал.

у меня велюровые родные коврики, а поверх них лежат ещё одни велюровые коврики (универсальные) не совсем по размеру, но почему то так было. так вот пачкаются только универсальные, штатные коврики как новые, ни грязи, ни пыли :) не знаю правда зачем такой сендвич :) но думаю после зимы избавлюсь от универсальных.

У меня тож ворсовые подстилки родные лехат, а поверх резиновые, но на зиму нужно покупать коврики с высокими бортами, а то мокнет от снега все.

на зиму X6 надо покупать

Картмэн,
у меня вообще в машине все паркетом выложено
Ну а если по существу..в нашей деревне надо корыта иметь..велюр со временем чумордосовый вид имеет..не для россии они..

Я зимой на снегоход пересяду,если снег будет)))


С 5го раза понял че написано

Надо было керамическую плитку укладывать, паркет вздувается от влаги))).
На них что-то прогрессивное не требуещее ковриков придумали?

Понятно....Будем конкретнее. Те корыта которые продаются у официалов они в единственном варианте или разные есть?Ворсистые конечно красиво но не практично, корыта нужны, что ж мне опять это гомно покупать на сезон?Еще и почти за 5 тыров...

у меня водительское протерлось и все порвано...такое у родство..... на мерседесе по 20 лет служат а тут год от силы...пришлось купить на несте.... на зиму буду резиновые покупать...

При покупке машины были ворсистые. Тупо поехал на рынок в южный порт, подобрал там по размеру резиновые корыта, не помню сколько стоили, не больше 2 000 рублей, езжу 3-й год, как новые. Оригинал качеством хуже

А я вообще не мучался ..на зиму купил универсальные карытца за 1200р комплект..встали как родные..и все гавно с улицы им пох..

Да на хрена вообще коврики у диллера брать я не понимаю, деньги что ли лишние?
Вон в кунцево их любого размера, цвета, фасона просто навалом, иди и подбирай что понравится.

У меня пол у переднего пассажира с грыжей-раздаткой, мне южный порт не поможет блин, по-любому за родным ублюдством ехать!!!

так о том и речь, что не надо морочится зимой о красоте, ибо итак всем пох на ваши корытца полные гомна с улицы....
или же кому то надо надпись крайслер в обязалово?

поехать на рынок и купить почти самые большие коврики, хотя можно не поленится и родные замерить рулеткой, а потом на рынок автозапчастей, где вы отдадите не больше 2000р. за качество, лучше наших родных.


я кстати зимой не ездил на ворсистых, совсем всё плачевно?

вот такие у вас родные резинки?



http://www.bestparts.ru/catalog/item5464.html вот вам еси чо :))) и цена 2.200

http://avtokovriki.com.ua/?Avtokovriki:Chrysler: 300C - ништяк комплектик именных 300С (ворс)

Да и пох на раздатку, загнешь немного край и все, у меня все аккуратно лежит и ни че не мешает)

подожди, подожди... а где ты у наших диллеров возьмешь ковёр под седан полноприводный?

AXEL RS,
Саш, у тебя тоже шишка у пассажира в ногах?

Да выпирает эта хрень, но эт не моя проблема с моей стороны ни чего не выпирает)))

Maxik,
ну тогда тебе комплект от универсала надо искать.

мне кажется ты заморачиваешься этой грыжей. купи ты обычные ковры. и не парься.

Вот так жене и скажу - "Детка, не моя нах проблема нах" , долго буду потом зубы по торпеде собирать
Короче надо купить рубиройда пару метров и самому нарезать ковры